Dünya genelinde 154 bin personeli bulunan BMW, yeniden yapılanma kararı kapsamında radikal bir adım attı. Şirket, Almanya'da Ekim 2026 ile 2027 sonu arasında uygulanacak gönüllü tazminat programıyla özellikle üretim dışındaki idari kadrolarla vedalaşacak. Almanya'da görev yapan 84 bini aşkın personelden 30 ila 40 bin ofis çalışanına tazminat teklifi sunulması bekleniyor.

"Zarar Etsek Bile Zorunlu İşten Çıkarma Yapılmayacak"

Ekonomik belirsizliklere rağmen çalışanlarına güvence veren şirket yönetimi, istihdam koruma tedbirlerini genişlettiğini bildirdi. Şirket tarafından yapılan açıklamada, önümüzdeki yıllarda ekonomik koşullar kötüleşse veya şirket zarar etse dahi zorunlu işten çıkarma yöntemine başvurulmayacağı vurgulandı.

Yönetimde Sadeleşme ve Yapay Zekâ Dönemi

Haziran ayında kârlılık beklentilerini aşağı yönlü revize eden Alman üretici, maliyetleri düşürmek amacıyla idari süreçlerde yeni bir döneme geçiyor. Yapılan planlamaya göre:

"Yönetim kademelerinde sadeleşmeye gidilecek, bazı birimler birleştirilecek ve yapay zekâ uygulamaları sayesinde idari süreçlerde verimlilik artırılacak."

Berlin’deki Onur Yürüyüşü Saldırısında Şüpheli Aranıyor: Polis "Tehlikeli ve Silahlı" Diyerek Uyardı!
Berlin’deki Onur Yürüyüşü Saldırısında Şüpheli Aranıyor: Polis "Tehlikeli ve Silahlı" Diyerek Uyardı!
İçeriği Görüntüle

"1 Milyar Avroluk Tek Seferlik Gider Oluşabilir"

Yeniden yapılanma sürecinin toplam faturası henüz netleşmese de BMW Finans Yönetimi, bu kapsamda yaklaşık 1 milyar avroluk tek seferlik bir giderin oluşabileceğini öngörüyor. Son döneme kadar toplu personel azaltma kararı almayan tek büyük Alman üretici konumundaki şirket; Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi ve Porsche'nin ardından maliyet kısıntısına giden son marka oldu.

Çin Pazarı, ABD Tarifeleri ve 'Neue Klasse' Yatırımları Etkili Oldu

BMW'nin küresel ölçekte aldığı bu kararın arka planında; otomotiv sektöründeki daralma, Çin pazarındaki talep zayıflığı, sertleşen rekabet koşulları, ABD'nin uyguladığı gümrük tarifeleri ve küresel ekonomik riskler yer alıyor.

Şirket ayrıca, elektrikli araç platformu "Neue Klasse" için yapılan devasa yatırımların ardından ürün geliştirme maliyetlerini düşürmeyi hedeflediğini ve bu durumun personel planlamasına doğrudan yansıdığını aktardı. BMW'nin toplam çalışan sayısı Haziran 2025 ile Haziran 2026 arasındaki 1 yıllık dönemde halihazırda 2 bin kişi azalmıştı.

Kaynak: ANKA