Çanakkale ve Balıkesir bölgelerindeki aktif altın ve gümüş madeni işletmeleriyle tanınan Nurol Holding iştiraki TÜMAD Madencilik, Balıkesir’deki faaliyet alanını iki katına çıkarmaya hazırlanıyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, tartışmalı kapasite artışı projesi için nihai onayı verdi.
"ÇED Alanı Bin Hektarın Üzerine Çıkıyor"
Alınan "ÇED Olumlu" kararı ile birlikte, firmanın 2016 yılından bu yana İvrindi ilçesi sınırlarında işlettiği madenin boyutu devasa ölçülere ulaşıyor. Mevcutta 835,53 hektar olan ÇED alanı, 452,44 hektar daha artırılarak toplam bin 287,97 hektara çıkarılacak. Yeni eklenen bu alanın tamamının orman sayılan arazilerden oluşması dikkat çekiyor.
"Kapasite ve Üretim İki Katına Katlanacak"
Kuzey Ege ve Susurluk havza sınırında yer alan tesis, kapasite artışıyla birlikte yıllık cevher üretimini 7,76 milyon tondan 15,5 milyon tona yükseltecek. Maden ömrü boyunca çıkarılması öngörülen toplam cevher miktarı ise 75,3 milyon tondan 115,3 milyon tona çıkacak. Projenin toplam yatırım maliyetinin 4,5 milyar lira olması planlanıyor.
"66 Bin 410 Adet Ağaç Kesilecek"
Projenin ÇED raporunda yer alan verilere göre, genişleme sahası 1/100.000 ölçekli çevre düzeni planında tamamen "orman ve tarım arazileri" içerisinde kalıyor. Raporda, mevcut amenajman planına göre alanda 66 bin 410 adet ağaç bulunduğu ve bunların kesileceği açıkça belirtilirken, firmanın bunun yerine 166 bin adet ağaç dikmeyi planladığı ifade edildi.
"Barajların Su Çekme Alanında Kalıyor"
Çevre örgütlerini alarma geçiren bir diğer detay ise projenin su kaynaklarına olan yakınlığı oldu. Devasa maden sahasının, sulama amaçlı kullanılan Ardıçtepe Barajı ile master plan aşamasında olan Küçükılıca Barajı'nın yağış suyu çekme havzasında (15,1 km mesafede) yer aldığı rapor edildi.
"Alamos Gold Projelerini de Satın Almıştı"
Nurol Holding iştiraki TÜMAD, geçmiş yıllarda Kaz Dağları Kirazlı bölgesindeki büyük ağaç katliamı iddialarıyla infial yaratan Kanadalı Alamos Gold firmasının Türkiye’deki tüm iştiraklerini ve projelerini satın alarak adından söz ettirmişti. Holding aynı zamanda Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu gibi dev yap-işlet-devret projelerinin yüklenicisi olarak da biliniyor.
