8 Mart 2024’te iki bakanın katılımıyla temeli atılan “Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı (Dal-Çık)” projesinde ilerleme kaydedilmedi. CHP Giresun İl Başkanı Gökhan Şenyürek, “Giresun, Karadeniz’in üvey evladı muamelesi görüyor. Bakan Uraloğlu bu projenin akıbetini açıklasın” dedi.
“Seçim öncesi şov yapıldı, proje rafa kalktı”
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Giresun İl Başkanı Gökhan Şenyürek, 8 Mart 2024’te temeli atılan “Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı (Dal-Çık)” projesinin seçim malzemesi olarak kullanıldığını, ancak aradan geçen sürede hiçbir ilerleme kaydedilmediğini söyledi.
Temel atma törenine dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın katıldığını hatırlatan Şenyürek, “Yerel seçim öncesinde adeta bir şov yapıldı, ama ortada ne inşaat var ne faaliyet. Yüklenici firma şantiyeyi bile terk etti” dedi.
“Giresun, Karadeniz’in üvey evladı”
Şenyürek, Giresun’un uzun yıllardır merkezi yönetim tarafından ihmal edildiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Ordu, Rize, Trabzon çevre yollarını tamamladı. Ama Giresun hâlâ bekliyor. Giresun, Karadeniz’in üvey evladı muamelesi görüyor. Mevcut iktidar 10 yıldır Giresun halkını oyalıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Uraloğlu’na çağrımızdır: Giresun halkına bu projenin akıbetini açıklasın. Çevre yolu yapılacak mı, yapılmayacak mı?”
CHP’li Şenyürek, projenin “rasyonel ve uygulanabilir olmadığı” yönündeki uyarıların dikkate alınmadığını da belirtti.
TMMOB: “Zemin ve yağış koşulları projeye uygun değil”
TMMOB Mimarlar Odası Giresun Şubesi Başkanı Gökhan Göksu, odanın teknik gerekçelerle projeye karşı çıktığını söyledi.
“Biz hiçbir yatırıma karşı değiliz. Ancak ‘dal-çık’ın planlandığı alan zemin yapısı ve alan genişliği bakımından uygun değil. Giresun gibi yoğun yağış alan bir kentte, kuru dere yataklarının ve yağmur suyu tahliyelerinin dikkate alınması gerekir. Motopomp gibi basit çözümlerle bu proje yürütülemez.”
“Öncelik güney çevre yolu olmalı”
Göksu, Giresun’un ulaşım sorununa kalıcı çözümün güney çevre yolu projesiyle sağlanabileceğini belirtti:
“Köprülü kavşak ya da Dal-Çık gibi öneriler Giresun için teknik olarak da şehircilik açısından da doğru değil. Bu tür yanlış projeler hem kaynak hem zaman kaybına yol açıyor, asıl çözümün konuşulmasını geciktiriyor.”
